الحلول
أجهزة تتبع الشاحنات وإدارة أساطيل النقل
من شاحنة واحدة إلى أسطول موزّع على عدة مدن: نركّب جهاز التتبع المناسب لفئة الشاحنة وجهد كهربائها، ونربطه بمنصة تعطيك الموقع والمسارات والتقارير التي تحتاجها لإدارة التشغيل فعلياً — لا مجرد نقطة على خريطة.
- أجهزة لشاحنات النقل والدينات والتريلات والمقطورات
- تقارير مسارات وسرعة وتوقف قابلة للتصدير
- إضافات حسب الحاجة: حساس وقود، كاميرات، حساس حرارة
رسم توضيحي لواجهة تشغيل — وليس صورة من المنصة.
ما يعطيك إياه النظام
المزايا التالية مرتبطة بموديل الجهاز وخطة المنصة. نحدّد في العرض ما يدعمه الموديل المعروض تحديداً، لأن تعميم المواصفات على كل الأجهزة هو أكثر خطأ شائع في هذا السوق.
الموقع والمسار
- الموقع المباشر لكل شاحنة على الخريطة
- سجل المسارات وإعادة تشغيل الرحلة خلال فترة محددة
- المسافة المقطوعة وساعات التشغيل والتوقف
- نقاط التوقف ومدتها، للتحقق من الوقت الفعلي في كل محطة
التنبيهات والانضباط التشغيلي
- تجاوز السرعة المحددة لأسطولك
- الخروج من مسار أو نطاق جغرافي محدَّد
- الحركة خارج أوقات العمل أو في أيام العطل
- التوقف الطويل أو التشغيل في وضع السكون (idling)
بيانات المركبة
- بيانات من شبكة المركبة (CAN) أو من مقبس OBD — حسب دعم الشاحنة والجهاز
- عدّاد المسافة وساعات المحرك، لبناء تنبيهات صيانة دورية
- حالة الاتصال وجودة الإرسال لكل جهاز
المستشعرات والكاميرات
- حساس مستوى الديزل أو بيانات الوقود من CAN — طريقتان مختلفتان
- كاميرات الطريق والكابينة، والمزايا الذكية حسب موديل الكاميرا
- حساس حرارة للبرادات مع سجلات قابلة للتصدير
التوافق والتركيب: ما نراجعه قبل العرض
الشاحنات ليست فئة واحدة. هذه العوامل هي ما يحدد الجهاز المناسب، ونراجعها قبل أن نكتب سعراً.
- فئة الشاحنة ووزنها الإجمالي — لأن اللائحة المنطبقة ومتطلبات التشغيل تختلف بحسبها
- جهد الكهرباء — شاحنات النقل الثقيل تعمل عادة على جهد أعلى من السيارات، والجهاز يجب أن يتحمّل مدى الجهد في مركبتك
- موديل الشاحنة وسنة الصنع — لتحديد إن كانت بيانات CAN أو OBD متاحة ومجدية
- طبيعة التشغيل — رحلات بين المدن، توزيع داخل المدينة، أو عمل في مواقع مشاريع
- المقطورات — المقطورة بدون كهرباء دائمة تحتاج جهازاً مختلفاً، غالباً بطارية طويلة المدى (تتبع الأصول)
- مكان وجدول التركيب — عدد الشاحنات في كل مدينة، ومتى تتوفر للتركيب دون إيقاف التشغيل
- من سيستخدم المنصة — مدير أسطول، مشرف تشغيل، أو المالك فقط، لضبط الصلاحيات من البداية
السيم والاشتراك والضمان: نكتبها، لا نتركها شفهية
جهاز التتبع يحتاج اتصال بيانات ليعمل، ويحتاج حساباً على منصة لتظهر فيه الشاحنة. لذلك أي عرض سعر منّا يوضّح أربعة أمور صراحةً: سعر الجهاز، وتكلفة السيم والاشتراك ومدته، وتكلفة التركيب، ومدة الضمان وما يغطيه.
نوضّح أيضاً ما يحدث عند انتهاء الاشتراك: الجهاز لا يختفي، لكن إرسال البيانات وظهور الشاحنة في المنصة يتوقفان. معرفة ذلك مسبقاً تمنع المفاجآت بعد سنة.
إن كان لديك أجهزة من مورّد سابق، أخبرنا بالموديل والعدد. في بعض الحالات يمكن الاستفادة منها، وفي حالات أخرى لا — وسنقول لك أي الحالتين تنطبق عليك.
بعض أنشطة النقل تشترط ربط المنشأة بالمنصة الإلكترونية للجهة المختصة أو تركيب أجهزة تقنية معتمدة. هذه المتطلبات تختلف بحسب النشاط وفئة المركبة، ولا نعمّمها. إن كان نشاطك يشترط ذلك، راجع صفحة بطاقة التشغيل وصفحة الربط بمنصة وصل لمعرفة ما نتحقق منه قبل أي التزام. تركيب جهاز تتبع لا يضمن بحد ذاته استيفاء أي متطلب تنظيمي.
أسئلة شائعة
هل يمكن تركيب الجهاز دون التأثير على ضمان الشاحنة؟
هل التقارير قابلة للتصدير؟
كم شاحنة يمكن إدارتها على نفس الحساب؟
عندي تريلات ومقطورات بدون كهرباء — هل لها حل؟
هل يكشف الجهاز سحب الديزل؟
في أي المدن تركّبون؟
صفحات ذات صلة
اطلب عرض سعر تتبع الشاحنات
أخبرنا بفئة الشاحنات وعددها وتوزيعها على المدن، وسنرجع لك بعرض يوضّح الجهاز والتركيب والاشتراك والضمان.
- الهاتف وواتساب +966 54 204 3869
- البريد الإلكتروني sales@solid-tracking.com
- أوقات العمل السبت – الخميس، 9:00 صباحاً – 10:00 مساءً
- التغطية التركيب والخدمة الميدانية في الرياض وجدة والدمام، وترتيب التركيب في مدن أخرى حسب الطلب وحجم الأسطول.